PRESENTAZIONE

1 – La “Urcis 6h” (da ora in poi GARA), è una gara di tipo endurance della durata di 6 ore da svolgersi per squadre a staffetta oppure per singoli atleti, esclusivamente in sella a biciclette tipo Mountain Bike (sia a rapporto variabile che fisso quali le Single-Speed, nonché con qualsiasi dimensione di telaio e/o ruote).

2 – La gara si svolge sabato 7 Ottobre 2023 dalle ore 14 alle ore 20 su un percorso ad anello chiuso, appositamente tracciato dagli organizzatori, vietato al transito ai non autorizzati, che si snoda per una lunghezza di circa 10 km all’interno del Parco Oglio Nord in località Barco di Orzinuovi, su strade sterrate, ciottolato e campi erbosi, con divertenti passaggi caratteristici lungo il fiume Oglio e single track di pregevole contenuto tecnico.

3 – In funzione di queste caratteristiche la partecipazione a detta manifestazione presuppone ed implica una buona conoscenza tecnica nella guida di mountain bike, una buona preparazione atletica psico-fisica, un sano spirito sportivo ed agonistico.

4 – L’iscrizione e la successiva partecipazione alla GARA comporta la conoscenza completa e l’accettazione incondizionata di quanto riportato nel presente Regolamento nonché il rispetto delle disposizioni impartite e delle decisioni prese dalla Direzione Gara.

5 – Chiunque intende partecipare alla GARA lo fa sotto la propria responsabilità, sollevando l’organizzazione e tutti i collaboratori della stessa da responsabilità per fatti che possono accadere prima e dopo l’evento sportivo, per effetto e/o conseguenza del medesimo.

ISCRIZIONE

1 – Ogni team deve eleggere un Capitano, che sarà responsabile del comportamento e della disciplina della propria squadra e curerà i rapporti con il comitato organizzatore e la Direzione Gara.

2 – Il giorno della gara, mezz’ora prima della partenza, si terrà il “briefing dei capitani” nella zona adiacente all’arrivo/zona cambio.

3 – E’ assolutamente vietato, per tutta la durata della manifestazione, utilizzare il percorso segnalato per effettuare il riscaldamento onde evitare intralcio ed eventuali problemi di sicurezza ai biker impegnati in gara sul tracciato.

4 – Solo i concorrenti ed i componenti dello staff organizzativo (compresa la Direzione Gara) che indosseranno appositi indumenti di riconoscimento, possono percorrere il tracciato durante gli orari di svolgimento della manifestazione.

5 – Per nessun motivo è ammessa la partecipazione in gara di concorrenti non iscritti e non regolarmente registrati al check-in. Qualora ciò avvenisse, sia il concorrente che la rispettiva squadra di appartenenza verranno squalificati.

6 – Lungo tutto il percorso non è ammesso nessun tipo di intervento di assistenza tecnica ai concorrenti da parte del loro team o di terzi. Il concorrente con la mountain bike in avaria non dovrà intralciare lo svolgimento della gara, proseguendo defilato sul tracciato con la bicicletta condotta a mano fino a raggiungere una zona di assistenza presente sul percorso (zona gazebo) o la zona cambio. Qualora decidesse di tornare in zona cambio seguendo la direzione di provenienza e/o senza completare il giro, ciò comporterà la perdita di un giro. L’assistenza tecnica lungo il percorso, ad eccezione della zona gazebo, sarà punita con la squalifica sia del concorrente interessato che del suo team di appartenenza.

7 – In caso di infortunio, il concorrente o i concorrenti che vedono un infortunato devono avvisare immediatamente il più vicino posto di assistenza opportunamente segnalato. Dal posto di assistenza verrà prontamente attivato il soccorso, oltre ad allertare il presidio medico fisso presente per tutta la durata della manifestazione presso la zona di arrivo/cambio.

8 – E’ obbligatorio per i concorrenti seguire la segnaletica di percorso ed ogni indicazione della Direzione Gara. E’ assolutamente vietato “tagliare” il tracciato di gara o percorrerlo in senso contrario, se non in caso di avaria del mezzo meccanico e conducendolo a mano, pena la squalifica sia del concorrente interessato che del suo team di appartenenza.

9 – Gli atleti dovranno tenere un comportamento civilmente corretto e sportivamente irreprensibile nei confronti di tutti i partecipanti alla manifestazione, non ostacolare il passaggio dei bikers più veloci impegnati nel sorpasso e rispettare l’ambiente che li ospita.

10 – La Direzione Gara potrà sospendere la manifestazione o un partecipante alla stessa in ogni momento per ragioni, a sua insindacabile discrezione, ritenute gravi.

11 – Ogni partecipante è responsabile per ciò che assumerà in fatto di cibo e di bevande, l’eventuale acquisto o semplice accettazione di questi è fatta a suo rischio e pericolo, senza che l’organizzazione della manifestazione possa essere coinvolta per nessuna forma di implicazione o controversia in merito.

12 – Il percorso di gara potrà subire della variazioni, anche durante lo svolgimento della competizione, qualora le condizioni ambientali o altre cause lo richiedessero. La decisione sarà ad insindacabile giudizio della Direzione Gara. La manifestazione si svolgerà con qualsiasi condizione meteorologica, sempre che sia mantenuta la sicurezza del percorso a giudizio della Direzione Gara.

13 – Qualora, per improvvisi e gravi eventi, si verificasse la necessità di interrompere la gara, tutti partecipanti in quel momento sul tracciato dovranno completare il giro in corso e portarsi in zona arrivo, dove verranno fermati. Quindi verrà redatta una classifica dei giri percorsi, sulla base delle risultanze antecedenti l’interruzione.

Dopodiché:
a) se la manifestazione verrà ripresa (adottando le modalità di partenza che saranno stabilite dalla Direzione Gara), la classifica finale verrà redatta sommando i risultati ottenuti nella due frazioni di gara.
b) se la manifestazione non potrà riprendere, la classifica finale verrà redatta sulla base della classifica stilata al momento dell’interruzione.

14 – Considerato che parte della GARA si svolgerà dopo il tramonto, in condizioni quindi di limitata visibilità, è fatto obbligo a tutti i partecipanti sul percorso l’utilizzo di apparati di illuminazione e/o segnalazione (luci, fanali, torce o simili) sia anteriormente che posteriormente alla propria mountain bike a partire dalle ore 19:00. Tipo, numero e potenza degli apparati di illuminazione sono lasciati alla discrezione del partecipante. Chiunque, dopo le ore 19:00, passa sulla linea di partenza/arrivo senza gli apparati di illuminazione in funzione, sarà fermato dai giudici di gara.

GARA

1 – La partenza verrà effettuata in sella alle proprie MTB alle ore 14:00.

2 – I partecipanti dovranno presentarsi alla partenza almeno 10 minuti prima del via per sottoporsi alla verifica dell’equipaggiamento e prepararsi allo schieramento.

3 – Sono previste tre griglie di partenza: la prima griglia è riservata ai team a 3 componenti, la seconda griglia è riservata team a 2, la terza griglia è riservata ai solitari. La partenza è unica per le tre griglie.

4 – Tutti i componenti delle squadre che, alla conclusione del giro, non intendono effettuare il cambio proseguiranno lungo il tracciato; mentre quelli che lo intendono effettuare dovranno entrare nell’apposita “Zona Cambio”.

5 – L’inizio e la fine della zona cambio saranno opportunamente segnalati e presidiati dal personale dell’organizzazione e dalla Direzione Gara. Per ragioni di sicurezza il transito nella zona cambio deve essere effettuato esclusivamente a piedi, con bicicletta a mano.

6 – Il passaggio del testimone tra i componenti di una squadra potrà avvenire solo all’interno della zona cambio e senza l’aiuto di altre persone. Il numero ed il momento dei cambi è a discrezione della squadra.

7 – Ogni irregolarità in zona cambio sarà punita con l’annullamento del giro.

8 – Chiunque venga trovato sul percorso senza il testimone individuale o di squadra sarà sanzionato con la squalifica dalla manifestazione.

9 – In prossimità della zona d’arrivo saranno rilevati i tempi sul giro ed il numero di giri percorsi.

10 – E’ responsabilità del concorrente che transita nell’area di cronometraggio predisposta all’arrivo accertarsi che il testimone venga rilevato dall’apposito sensore tramite segnalazione acustica. In caso di problemi tecnici avvisare immediatamente il personale addetto. Il mancato o non corretto utilizzo e rilevamento del chip comporterà il non inserimento nella classifica della gara ed alla squalifica dell’atleta.

11 – Il servizio cronometraggio sarà effettuato con il sistema automatizzato Sdam-ChampionChip.

12 – Se un concorrente di una squadra in gara non è in grado, per un qualsiasi motivo, di completare il proprio giro, il team dovrà ripartire con un altro concorrente dalla zona cambio previa la richiesta di un nuovo testimone. Il giro incompleto non verrà computato ai fini della classifica finale ed il team verrà penalizzato di un giro qualora il motivo fosse un’avaria del mezzo meccanico.

13 – Lungo il percorso saranno predisposti e posizionati, a discrezione dell’organizzazione, altri punti di controllo per verificare il corretto transito dei partecipanti.

14 – In caso di perdita del testimone il capitano della squadra dovrà fermare la squadra e denunciare il fatto alla Direzione Gara. Sarà consegnato un nuovo testimone e la squadra potrà riprendere regolarmente la gara.

15 – In caso di abbandono della gara, i concorrenti dovranno segnalarlo alla Direzione Gara.

16 – Qualora uno o più componenti della squadra fossero costretti al ritiro non potranno essere sostituiti, mentre i rimanenti membri potranno proseguire mantenendo sempre la stessa categoria d’iscrizione.

17 – Eventuali reclami per comportamenti ritenuti da uno o più concorrenti poco corretti dovranno essere segnalati dallo/dagli stessi per iscritto, adeguatamente motivati ed accompagnati da una cauzione di 50€ al Direttore di gara presso la zona di arrivo/cambio.

18 – Il Direttore di gara valuterà, coadiuvato dai suoi collaboratori, l’entità del fatto, comunicando entro 30 minuti dalla ricezione del reclamo la decisione presa. In caso di accettazione del ricorso sarà rimborsata la cauzione di 50€.

ARRIVO, CLASSIFICHE E PREMIAZIONI